bavarikon4UDer Ludwig-Canal : eine kurze Beschreibung dieses Canal's und die Ausführung desselben
- Bayerische Staatsbibliothek
- Signatur: Bavar. 2068 c
- Identifikator: urn:nbn:de:bvb:12-bsb10377197-9
- Identifikator: BV011166912
- Pechmann, Heinrich von
- Lindauer [Verlag]
- 1846
- München
- NoC-NC
[...] später entdeckte man einen solchen Punkt zwi schen dem Main und der Donau oder vielmehr zwischen den bei den in jene sich ergießenden kleinen Flüssen Altmühl und Rezat Man versuchte [...]
[...] die in die Donau sich ergießende Altmühl sich der dem Main zufließenden Rezat bis auf ungefähr 7000 uß nähert Es be durfte daher nur eines eben so langen für die Schtfffahrt hinläng [...]
[...] Ob Karl der Große die Verbindung der Donau mit dem Main wirklich zu Stande gebracht hat ist ungewiß Aber wenn sie zu Stande gekommen ist so konnte sie doch bis zu unse [...]
[...] österreichischen Gesellschaft bereits beschlossen gewesen seyn Von London bis Frankfurt ist die Dampfschifffahrt im regel mäßigen Gang Von Frankfurt bis Würzburg unterliegt sie wohl einigen aber unwesentlichen und leicht [...]
[...] in die Weser sich ergießenden Werra und der mit dem Main oberhalb Bamberg sich vereinigenden Jtz eine Canalverbindung zwischen dem Ludwig Canal und der Weser zu Stande kommen werde Es ist [...]
Ueber den frühern und den gegenwärtigen Zustand des Wasser- und Straßenbaues im Königreiche Baiern
- Über den früheren und den gegenwärtigen Zustand des Wasser- und Straßenbaus im Königreich Bayern
- Bayerische Staatsbibliothek
- Identifikator: urn:nbn:de:bvb:12-bsb10377198-4
- Identifikator: BV001472742
- Signatur: Bavar. 2068 d
- Pechmann, Heinrich von
- Lindauer [Verlag]
- 1822
- München
- NoC-NC
[...] ausgenommen Die ſo ſehr befahrne Straße zwiſchen Nürnberg und Frankfurt gehöret darunter wovon nur der kleine durch den Speſſart von Eſſelbach bis Aſchaffenburg führende vortrefflich gebauete Theil derſelben eine [...]
Ueber den frühern und den gegenwärtigen Zustand des Wasser- und Straßenbaues im Königreiche Baiern
- Über den früheren und den gegenwärtigen Zustand des Wasser- und Straßenbaus im Königreich Bayern
- Bayerische Staatsbibliothek
- Identifikator: BV001472742
- Identifikator: urn:nbn:de:bvb:12-bsb10377199-4
- Signatur: Bavar. 2068 e
- Pechmann, Heinrich von
- Lindauer [Verlag]
- 1822
- München
- NoC-NC
[...] ausgenommen Die ſo ſehr befahrne Straße zwiſchen Nürnberg und Frankfurt gehöret darunter wovon nur der kleine durch den Speſſart von Eſſelbach bis Aſchaffenburg führende vortrefflich gebauete Theil derſelben eine [...]
Der Ludwigskanal : kurze Geschichte seines Baues und seiner noch bestehenden Mängel, sowie die Mittel, sie zu entfernen und zu verbessern und den Kanal zu seiner Vollkommenheit zu erheben
- Bayerische Staatsbibliothek
- Identifikator: BV011166927
- Identifikator: urn:nbn:de:bvb:12-bsb10377202-4
- Signatur: Bavar. 2068 hf
- Pechmann, Heinrich von
- Korn [Verlag]
- 1854
- Nürnberg
- NoC-NC
[...] baldigen Entfernung der Schifffahrtshinderniſſe auf der Donau und dem Main Entfernung oder Umgehung der Mühlwehre auf dem Main sºns der Regnitz und Erweiterung des Flußhafens in Bam erg Correktion des [...]
[...] und Gemeindewege Wichtigkeit der Verbindung der Donau mit dem Main und Rhein und des Ludwigskanales Die Verbindung der Donau mit dem Main und Rhein iſt vollendet Es war dem König Ludwig [...]
[...] die in die Donau ſich ergießende Altmühl ſich der dem Main zu fließenden Rezat bis auf ungefähr 7000 Fuß nähert Es be durfte daher nur eines eben ſo langen für die Schifffahrt [...]
[...] Weg die Donau aufwärts durch den Ludwigskanal in den Main und Rhein in die Nordſee und nach London ſein Wir wollen nun dieſen Handelsweg aus Indien bis da hin etwas genauer [...]
[...] Ge ſellſchaft bereits beſchloſſen geweſen ſein Von London bis Frankfurt iſt die Dampfſchifffahrt im regelmäßigen Gang Von Frankfurt bis Würzburg unterlag ſie einigen nun bereits be ſiegten Schwierigkeiten wohl [...]
Entwurf für den Kanal zur Verbindung der Donau mit dem Main : mit einer Karte und sieben Steindrucktafeln
- Bayerische Staatsbibliothek
- Identifikator: urn:nbn:de:bvb:12-bsb10334391-2
- Signatur: 4 Bavar. 1423 s
- Identifikator: BV001472738
- Pechmann, Heinrich von
- 1832
- München
- NoC-NC
[...] allgemein gewünſchten Kanal zur Verbindung der Donau mit dem Main und Rhein ausführen zu laſſen beſchloſſen Dem Verfaſſer wurde der ehrenvolle Auftrag zu Theil den Plan hiezu zu entwerfen Dieſes Unternehmen [...]
[...] wurf für einen Kanal zur Verbindung der Donau mit dem Main I Allgemeine Nützlichkeit dieſes Kanales H 1 Ackerbau und Gewerbfleiß und der dar aus hervorgehende Wohlſtand und Reich thum haben in [...]
[...] Rhein und durch die in denſelben ſich ergießenden Flüſſe den Main und den Neckar mit dem Meere 0 verbunden Die meiſten der von dieſen Flüſſen durchſtrömten Länder ſind daher durch Gewerbfleiß [...]
[...] anderer denkbar als der Kanal von der Donau an den Main Alle un ſere Erzeugniſſe werden dadurch einen leich ten und bequemen Ausfuhrweg finden Es iſt nicht zu bezweifeln daß das [...]
[...] ſche Meile gekoſtet Der Kanal von der Donau an den Main wird wenig mehr als jene und nicht ſo viel wie dieſe koſten obwohl er nach den Maßen der für grö ßere [...]
Entwurf für den Kanal zur Verbindung der Donau mit dem Main : Mit e. Kt. u. 7 Steindrucktaf.
- Staatliche Bibliothek Regensburg
- Signatur: 999/Bav.3940
- Identifikator: BV005605307
- Identifikator: urn:nbn:de:bvb:12-bsb11086455-6
- Pechmann, Heinrich von
- 1832
- München
- NoC-NC
[...] allgemein gewünſchten Kanal zur Verbindung der Donau mit dem Main und Rhein ausführen zu laſſen beſchloſſen Dem Verfaſſer wurde der ehrenvolle Auftrag zu Theil den Plan hiezu zu entwerfen Dieſes Unternehmen [...]
[...] Entwurf für einen Kanal zur Verbindung der Donau mit dem Main I Allgemeine Nützlichkeit dieſes Kanales H 1 Ackerbau und Gewerbfleiß und der dar aus hervorgehende Wohlſtand und Reich thum haben in [...]
[...] Rhein und durch die in denſelben ſich ergießenden Flüſſe den Main und den Neckar mit dem Meere 0 verbunden Die meiſten der von dieſen Flüſſen durchſtrömten Länder ſind daher durch Gewerbfleiß [...]
[...] anderer denkbar als der Kanal von der Donau an den Main Alle un ſere Erzeugniſſe werden dadurch einen leich ten und bequemen Ausfuhrweg finden Es iſt nicht zu bezweifeln daß das [...]
[...] ſche Meile gekoſtet Der Kanal von der Donau an den Main wird wenig mehr als jene und nicht ſo viel wie dieſe koſten obwohl er nach den Maßen der für grö ßere [...]
Beiträge für die Baukunst mit vorzüglicher Hinsicht auf Bayern / 1
- Bayerische Staatsbibliothek
- Signatur: Bavar. 2068 he-1
- Identifikator: urn:nbn:de:bvb:12-bsb10377201-9
- Identifikator: BV011236018
- Pechmann, Heinrich von
- Palm [Verlag]
- (1847)
- München
- NoC-NC
[...] Die Donau h e e 4 3 Der Rhein 5 Der Main 9 e 4 e 7 Der Inn 4 d 4 9 Die Salzach d d s e 10 Die Regnitz e 4 e d 4 [...]
[...] Die Itz d 4 d d d e 22 Der obere Main d 22 Die Tauber e e s 22 Mögliche Schiffbarmachung von Bächen 22 V Die Kanäle º 4 24 Der Ludwigkanal 24 Der [...]
[...] der Bogenhängwerksbrücken 47 Brücken über die Saal und den Main 47 D Austrocknung von Sümpfen und Wäſſerungen 49 Das Donaumoor 49 Noch unausgetrocknete Sümpfe d 51 Mögliche Bewäſſerung des Lechfeldes [...]
[...] Flüſſe Bayerns ſind die Donau der Rhein der Inn der Main ein Theil der Regnitz und der fränkiſchen Saal Die hie und da in dieſer Abhandlung angeführten Seitenzahlen beziehen ſich auf [...]
[...] ja wohl noch dringender als der Rhein Ungeachtet der Main von jeher einer der Ä wichtigſten ſchiffbaren Flüſſe Deutſchlands war ſo wurde er doch immer vorzüglich ſo weit er die [...]
